

| 品牌: | 大澤動力 |
| 燃油: | 柴油 |
| 產(chǎn)地: | 上海 |
| 單價: | 54800.00元/臺 |
| 發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
| 所在地: | 直轄市 上海 |
| 有效期至: | 長期有效 |
| 發(fā)布時間: | 2023-11-14 08:12 |
| 最后更新: | 2023-11-14 08:12 |
| 瀏覽次數(shù): | 51 |
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高原車載式50KW柴油發(fā)電機
1.全系列靜音機組可在箱頂部吊裝;
2.總體結(jié)構(gòu)更緊湊,內(nèi)置式大型臥式靜音器,噪音更低;
3.取消箱底進風的傳統(tǒng)設計,防止雜物和粉塵吸入,加大進風與排風面積;
4.靜音箱上有獨立輸出開關盒,便于電纜的接駁(特別適合于工程施工);
5.靜音箱防水耐氣候等更高。
由于柴油機優(yōu)良的動力性和經(jīng)濟性,目前,國內(nèi)外柴油發(fā)電機組全部采用渦輪增壓披術或渦輪增壓中冷技術。渦輪增壓進氣中冷技術能顯著提高功率密度、降低排放和改善燃油消耗率。與1980年以前的機型相比,現(xiàn)今的柴油機的功率密度提高了近,燃油消耗率改善了16%,NOx和顆粒物的排放分別降低了80%和90%。
為滿足越來越嚴的排放法規(guī)要求,必須提高燃料質(zhì)量和采用的發(fā)動機技術。要達到各階段排放限值需有相應的柴油機技術作保證。除了采用其他技術,諸如高壓噴射、多氣門技術、泵噴嘴、EGR、預噴射、電控噴射、De-NOx催化器等技術外,各階段對應一定增壓技術的改進和提高。

型 號:TO52000ET
一:發(fā)電機參數(shù):
1.額定功率: 50KW
2.備用功率: 52KW
3.額定頻率: 50HZ
4.額定電壓: 380V
5.啟動方式: 電啟動
6.機構(gòu)類型: 靜音式
7.功率因素: 0.8/1.0
8.相 數(shù): 三相
9.電機類型: 勵磁電機
二.發(fā)動機參數(shù):
1.發(fā)動機型號: TO-N4105ZD
2.冷卻方式: 水冷卻
3.額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min
4.缸體結(jié)構(gòu): 直噴、四缸、直列、水冷
5.燃燒系統(tǒng): 直噴式
6.進氣方式: 渦輪增壓
7.絕緣等級: H級
8.調(diào)速方式: 機械調(diào)速
9.油箱容量: 50L
10.機油類型: SAE 10W30(或CD)
11.燃油類型: 0#、-10#
12.發(fā)電機轉(zhuǎn)速: 1500r/min
13.機油類型: SAE 10W30(或CD)
三:整機參數(shù):
1.燃油表: 有
2.電壓表: 有
3.輸出指示燈: 有
4.機器油耗: 215g/kw.h
5.工作時間: 8-12H
6.噪音水平7M處:68-79db
7.機器重量: 800/900kg
8.外形尺寸:

高原車載式50KW柴油發(fā)電機采用完全電子噴油控制技術,高性能指標、高 性。具有體積小、耗油少、啟動性能優(yōu)良、精度高、壽命長、點煙穩(wěn)定、運行 、低排放、低噪音,維護方便等優(yōu)點,具有良好的經(jīng)濟性,和很好的高原適應能力,并廣泛應用于大小汽車、重型卡車、工程機械、輪船、坦克等民用動力領域,它更是發(fā)電機組的理想動力。
發(fā)電機選用大澤發(fā)電機,性能,運行穩(wěn)定 。
控制屏可選用大澤柴油發(fā)電機組用多功能控制模塊,中英文操作界面,具有自動、手動控制功能和各種參數(shù)顯示及保護功能,實現(xiàn)手動控制、自啟動控制、全自動化、全自動并車功能。