| 產(chǎn)地： | 河北保定 |
| 加工能力： | 每天 |
| 可售賣地： | 全國 |
| 單價： | 100.00元/套 |
| 發(fā)貨期限： | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
| 所在地： | 河北 保定 |
| 有效期至： | 長期有效 |
| 發(fā)布時間： | 2023-11-25 05:30 |
| 最后更新： | 2023-11-25 05:30 |
| 瀏覽次數(shù)： | 132 |
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公路中央防撞墻模具主要是對行駛的車輛以及行人起到保護的作用，作為防撞墻的開頭或者端尾進行連接的。長度在三米，端頭從低到高進行連接，如果連接的防撞墻的高度為1.3米，那么低處的高度為60厘米，高處就是1.3米，起到過渡的作用。
公路中央防撞墻模具具有以下特點：
模具表面經(jīng)過特殊處理，具有防腐蝕、防氧化的功能，可延長使用壽命。
模具結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，易于拆卸和裝配，減少安裝過程中的人力和時間成本。
模具內(nèi)部采用專業(yè)的冷卻系統(tǒng)，確保產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中能夠快速冷卻，提高生產(chǎn)效率。
在使用公路中央防撞墻模具的過程中需要對模具進行防銹處理，可以使用噴涂或鍍鋅等方式，以提高模具的使用壽命和防止銹蝕。最后，對模具進行檢查和測試，確保其質(zhì)量和使用安全。
In the process of using the mold for the central anti-collision wall of the highway, it is necessary to carry out rust prevention treatment on the mold. Spraying or galvanizing can be used to improve the service life of the mold and prevent rust. Finally, inspect and test the mold to ensure its and safe use.
