連州市橋梁用結(jié)構(gòu)鋼建造，倉庫鋼桁架結(jié)構(gòu)施工，仿古木牌樓修繕翻新。

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由于焊接時(shí)難以將焊條頭或鐵塊與被焊件熔為一體，會(huì)造成未熔合、未熔透等焊接缺陷，降低連接強(qiáng)度。如用生銹的焊條頭或鐵塊填充，難以與母材的材質(zhì)一致；如焊條頭、鐵塊上有油污、雜質(zhì)等會(huì)使焊縫產(chǎn)生氣孔、夾渣、裂紋等缺陷。這些情況均會(huì)使接頭的焊縫質(zhì)量大大降低，達(dá)不到設(shè)計(jì)和規(guī)范對(duì)焊縫的質(zhì)量要求。

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邊緣及端部加工：方法有鏟邊、刨邊、銑邊、碳弧氣刨、半自動(dòng)和自動(dòng)氣割機(jī)、坡口機(jī)加工等。

拱形鋼結(jié)構(gòu)在日常生活中比較少見，了解起來比較難，但深入了解會(huì)熟悉它的優(yōu)缺點(diǎn)從而更好的按需選擇。小編小編就拱形鋼結(jié)構(gòu)和大家簡(jiǎn)單說明一下。

優(yōu)點(diǎn)：能耐久，且養(yǎng)護(hù)、維修費(fèi)用少;外型美觀;構(gòu)造較簡(jiǎn)單，有利于廣泛采用。

缺點(diǎn)：由于它是一種推力結(jié)構(gòu)，對(duì)地基要求較高;對(duì)多孔連續(xù)拱橋，為防止一孔破壞而影響全橋，要采取特殊措施或設(shè)置單向推力墩以承受不平衡的推力，增加了工程造價(jià);在平原區(qū)修拱橋，由于建筑高度較大，使兩頭的接線工程和橋面縱坡量增大，對(duì)行車極為不利。

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鋼結(jié)構(gòu)建筑內(nèi)部空間寬敞，zui多可以達(dá)到60m的跨度?？奢^輕松地進(jìn)行擴(kuò)建和改建，可靈活布設(shè)各種工業(yè)管線。

傳統(tǒng)的鋼筋混凝土建筑跨度受限制，采用預(yù)應(yīng)力等技術(shù)才能達(dá)到15m以上跨度，內(nèi)部空間布置受限制，柱多，空間浪費(fèi)大。建成后，較難改勸其結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與其他專業(yè)配合較為復(fù)雜。

移動(dòng)性

鋼結(jié)構(gòu)建筑可采用螺栓連接，只需不多費(fèi)用就可以很容易地被拆散、轉(zhuǎn)移和易地組裝，有很強(qiáng)的移動(dòng)性。傳統(tǒng)的鋼筋混凝土建筑基本上不存在移動(dòng)的可能性。

美觀性

鋼結(jié)構(gòu)建筑諸如何網(wǎng)架結(jié)構(gòu)等，具有較強(qiáng)烈的時(shí)代感和多變的外表，適于表達(dá)建筑師的想象。

傳統(tǒng)的鋼筋混凝土建筑，尤其是工業(yè)建筑，開工比較單一、呆板缺少變化。

抗腐蝕性和耐火性

鋼結(jié)構(gòu)建筑如果暴露于空氣或潮濕的環(huán)境中而未加有效的防護(hù)時(shí)，表面就會(huì)銹蝕。銹蝕就能引起應(yīng)力集中，促使結(jié)構(gòu)早期破壞。鋼結(jié)構(gòu)建筑耐熱不耐火，由于鋼材的特性，鋼結(jié)構(gòu)在450-650℃就會(huì)失去承載能力。一般未加保護(hù)的鋼結(jié)構(gòu)耐火性很低，就需要采取保護(hù)措施，從而大大增加費(fèi)用。

有的施工圖，對(duì)不同板厚的拼接焊未按規(guī)范要求開斜坡，局部應(yīng)力線過分集中，違反國(guó)家技術(shù)規(guī)范，質(zhì)量驗(yàn)收往往通又造成無法彌補(bǔ)的缺陷。