模擬艙外觀設(shè)計(jì)模擬了復(fù)興號(hào)CR400AF高鐵動(dòng)車(chē)頭車(chē)地板之上的那一部分，

有一等座座，洗手間、車(chē)頂架、衛(wèi)生間、高鐵乘務(wù)員主控室、一等座游客區(qū)、

二等游客地區(qū)、餐飲車(chē)小吧臺(tái)等，可以實(shí)現(xiàn)下列練習(xí)作用：

1.門(mén)扇組成應(yīng)滿足

1.1門(mén)扇構(gòu)成：應(yīng)當(dāng)由1扇固定門(mén)，1扇移動(dòng)門(mén)、1扇應(yīng)急門(mén)，1扇通道門(mén)配套完善手

動(dòng)開(kāi)門(mén)鎖機(jī)構(gòu)及門(mén)坎等構(gòu)成。5扇固定門(mén)，5扇假?zèng)]動(dòng)移動(dòng)門(mén)和門(mén)坎等構(gòu)成。

1.2原材料：

1.2.1門(mén)扇采用不銹鋼，夾層玻璃選用單面鋼化夾膠玻璃或夾絲玻璃。

1.2.2門(mén)扇玻璃周?chē)小?0mm寬灰黑色鐵釉邊。

1.2.3橡膠密封件應(yīng)具有較好的特性，且阻燃性、低煙、無(wú)毒性、抗老化

l 復(fù)興號(hào)CR400AF高鐵動(dòng)車(chē)內(nèi)部各種各樣規(guī)劃布局構(gòu)造；

l 復(fù)興號(hào)CR400AF高鐵動(dòng)車(chē)汽車(chē)車(chē)門(mén)、汽車(chē)駕駛室門(mén)；

l 復(fù)興號(hào)CR400AF高鐵動(dòng)車(chē)一等旅客區(qū)；

l 復(fù)興號(hào)CR400AF高鐵動(dòng)車(chē)二等旅客區(qū)；

l 復(fù)興號(hào)CR400AF高鐵動(dòng)車(chē)衛(wèi)生間布局；

l 復(fù)興號(hào)CR400AF高鐵動(dòng)車(chē)游客信息管理系統(tǒng)（火車(chē)?yán)锿猓?/p>

l 復(fù)興號(hào)CR400AF高鐵的立式飲水機(jī)；