品牌: | 埃爾曼 |
壓力: | 14-20公斤 |
驅(qū)動(dòng)方式: | 電驅(qū) |
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 直轄市 上海 上海金山 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-18 10:31 |
最后更新: | 2023-12-18 10:31 |
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空壓機(jī)的停機(jī)和開(kāi)機(jī)注意事項(xiàng):
1.停機(jī)注意事項(xiàng):
1 停機(jī)后應(yīng)放凈空壓機(jī)、儲(chǔ)氣罐、后處理等設(shè)備的冷卻 水和冷凝水;
2) 所有設(shè)備拉閘斷電、做好用電安全及防護(hù)工作;
3) 檢查管路閥門(mén)及機(jī)房?jī)?nèi)是否有易燃易爆物品;
4) 注意機(jī)房的防雨防凍工作;
2.開(kāi)機(jī)注意事項(xiàng):
1) 空壓機(jī)開(kāi)機(jī)前應(yīng)確保油溫不低于5度,若溫度過(guò)低請(qǐng)采用加熱裝置對(duì)油氣桶和主機(jī)部位加熱。
2) 檢查油位在正常位置,水冷機(jī)組還應(yīng)檢查冷卻水排放 口是否關(guān)閉。
3) 將設(shè)備斷電后應(yīng)用手盤(pán)動(dòng)主機(jī)聯(lián)軸器,應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活, 對(duì)于盤(pán)動(dòng)困難的機(jī)體請(qǐng)不要盲目開(kāi)機(jī),應(yīng)檢查機(jī)體或電機(jī)是否有故障,潤(rùn)滑油是否粘稠失效等,故障排除后方可開(kāi)機(jī)。
3停機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間或油濾使用時(shí)間較久的機(jī)器,開(kāi)機(jī)前建議更換油過(guò)濾器,以防止剛開(kāi)機(jī)時(shí)因油品粘稠穿透油濾能力下降,造成機(jī)體供油不足,導(dǎo)致機(jī)體故障。
空壓機(jī)“跳機(jī)”問(wèn)題疑難分析與處理
通常由外部電源引起“跳機(jī)”故障,不是空氣壓縮機(jī)本身的原因,不需要處理;其他過(guò)載保護(hù)器跳出引起的“跳機(jī)”故障則必須認(rèn)真對(duì)待,如果強(qiáng)制運(yùn)行,可能導(dǎo)致空壓機(jī)組報(bào)廢。
跳機(jī)的原因有很多,常見(jiàn)的是高溫跳機(jī),尤其是在氣溫較高的夏季,空壓機(jī)跳機(jī)現(xiàn)象還是比較多的。
以下主要是其它一些不常見(jiàn)的原因,這些不常見(jiàn)的原因平常很難維護(hù),不熟悉的售后維修人員遇到這些問(wèn)題會(huì)感覺(jué)很“棘手”。
1.帶壓?jiǎn)?dòng)
所謂空壓機(jī)帶壓?jiǎn)?dòng)是指空氣壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí),壓縮機(jī)背壓過(guò)高,引起的跳機(jī)。如現(xiàn)場(chǎng)檢查壓縮機(jī)油氣桶上的機(jī)械壓力表,如果壓力表顯示有壓力,初步判斷系統(tǒng)可能沒(méi)有完全泄壓,導(dǎo)致壓縮機(jī)帶壓?jiǎn)?dòng)。這時(shí)由于啟動(dòng)電流過(guò)高,空氣開(kāi)關(guān)跳閘保護(hù)機(jī)組。
2.機(jī)頭阻力過(guò)大
機(jī)頭阻力過(guò)大會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)啟動(dòng)電流過(guò)大,即壓縮機(jī)過(guò)載,導(dǎo)致空氣開(kāi)關(guān)跳閘。主要有三種情況會(huì)導(dǎo)致機(jī)頭阻力增大:
①潤(rùn)滑油粘度高。南方氣溫隨季節(jié)變化較大,夏季環(huán)境溫度可高達(dá)40℃左右,冬季潤(rùn)滑油的粘度與溫度成反比的特點(diǎn),冬季潤(rùn)滑油的粘度會(huì)明顯高于夏季潤(rùn)滑油的粘度;②對(duì)于單螺桿壓縮機(jī),機(jī)頭內(nèi)螺桿與星輪容易結(jié)焦。單螺桿壓縮機(jī)的工作主要通過(guò)螺桿與星輪的嚙合來(lái)完成空氣的壓縮過(guò)程,螺桿與星輪之間的間隙決定了壓縮機(jī)的工作效率;③機(jī)頭潤(rùn)滑油過(guò)多。機(jī)頭出口斷油閥出現(xiàn)故障,壓縮機(jī)停機(jī)后斷油閥如未及時(shí)關(guān)閉,大量潤(rùn)滑油會(huì)被重新壓入機(jī)頭,導(dǎo)致啟動(dòng)過(guò)程中啟動(dòng)阻力過(guò)大,造成電機(jī)啟動(dòng)力矩增大啟動(dòng)電流增大,而導(dǎo)致過(guò)載保護(hù)跳機(jī)。
3、電氣裝置故障
許多用戶(hù)使用380V電機(jī),采用星三角轉(zhuǎn)換的降壓?jiǎn)?dòng)方式啟動(dòng),更早是以星型方式運(yùn)行。當(dāng)啟動(dòng)工開(kāi)始時(shí),2~3s之后轉(zhuǎn)向三角形運(yùn)行模式。如果星三角轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障,則無(wú)法進(jìn)行正常的星三角轉(zhuǎn)換,星形電流比三角運(yùn)行電流高很多倍,一般在5~7倍左右,當(dāng)保護(hù)器延遲到達(dá)時(shí),壓縮機(jī)自然會(huì)跳轉(zhuǎn)。由于振動(dòng)等原因,空氣開(kāi)關(guān)設(shè)定的啟動(dòng)時(shí)間縮短也可能導(dǎo)致啟動(dòng)瞬時(shí)跳轉(zhuǎn)。
判斷是電氣故障還是機(jī)械故障,直接有效的方法是將電機(jī)與機(jī)頭部分離,即拆除連接頭端的聯(lián)軸器或皮帶,分別手動(dòng)盤(pán)動(dòng)壓縮機(jī)主機(jī)和電機(jī),以消除機(jī)械問(wèn)題。
4.卸載閥故障
卸載閥是螺桿式壓縮機(jī)的重要組成部分,其主要功能是控制機(jī)組的加載和卸載,即控制壓縮機(jī)的進(jìn)氣量。
卸載閥提前打開(kāi)是一種不易發(fā)現(xiàn)的故障。壓縮機(jī)啟動(dòng)前,卸載閥是關(guān)閉的,啟動(dòng)過(guò)程中卸載閥慢慢打開(kāi)或啟動(dòng)完成后完全打開(kāi)。如果卸載閥打開(kāi)過(guò)早則意味著壓縮機(jī)啟動(dòng)負(fù)荷過(guò)大,導(dǎo)致空壓機(jī)啟動(dòng)電流增大導(dǎo)致壓縮機(jī)跳轉(zhuǎn)。
5.電機(jī)溫度過(guò)高
(1)夏季電動(dòng)機(jī)的即時(shí)電壓超過(guò)額定電壓10%以上,或電動(dòng)機(jī)的即時(shí)電壓低于額定電壓5%以上時(shí),都會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)在額定負(fù)載下發(fā)熱和溫度升高,這樣的情況應(yīng)檢查和調(diào)整電壓;
(2)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過(guò)于頻繁、使用環(huán)境溫度過(guò)高、通風(fēng)不暢等也都會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)的溫度過(guò)高。減少啟動(dòng)次數(shù)、降低環(huán)境溫度、保證風(fēng)道暢通、消除積塵和油污、保持風(fēng)扇良好運(yùn)轉(zhuǎn)都可以幫助解決類(lèi)似的過(guò)熱問(wèn)題;
(3)電動(dòng)機(jī)的三相電源電壓出現(xiàn)不平衡也會(huì)引起電動(dòng)機(jī)發(fā)熱,這是因?yàn)楫?dāng)三相電源電壓不平衡度超過(guò)5%就會(huì)引起三相電流的不平衡,應(yīng)對(duì)方法是檢查和調(diào)整電壓;
(4)電動(dòng)機(jī)的電源開(kāi)關(guān)發(fā)生接觸問(wèn)題和一相熔絲斷路都會(huì)造成缺相運(yùn)行,從而導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)的溫度升高,解決方法是修復(fù)或更換損壞的部件。